– Uma colisão que mudou a aviação para sempre.
No dia 12 de novembro de 1996, o céu da Índia se tornou palco de uma tragédia sem precedentes. Dois aviões colidiram no ar perto da cidade de Charkhi Dadri, matando todas as 349 pessoas a bordo.
Os envolvidos:
✈️ Um Boeing 747 da Saudi Arabian Airlines, voo 763, decolando de Nova Délhi com destino a Dhahran, na Arábia Saudita.
✈️ Um Ilyushin Il-76 da Kazakhstan Airlines, voo 1907, se aproximando de Nova Délhi vindo de Shymkent.
Ambas as aeronaves estavam sob controle do mesmo centro de tráfego aéreo. O voo saudita estava subindo a 14 mil pés. O avião do Cazaquistão estava descendo — mas por erro da tripulação, também a 14 mil pés.
A colisão aconteceu a 14.000 pés de altitude, sobre o vilarejo de Charkhi Dadri, a cerca de 100 km de Nova Délhi. Os destroços se espalharam por quilômetros.
☠️ Todos os 312 passageiros e tripulantes do voo saudita morreram.
☠️ No voo cazaque, 37 pessoas a bordo — nenhuma sobreviveu.
Foi o maior acidente aéreo causado por colisão em pleno voo até hoje. E o terceiro acidente mais mortal da história da aviação comercial.
A investigação concluiu que o erro foi da tripulação do voo cazaque. Eles desceram abaixo da altitude autorizada, possivelmente por problemas de comunicação — muitos não falavam bem inglês.
Esse desastre expôs falhas críticas nos protocolos de aviação internacional. Como resposta:
Melhorias no idioma-padrão de comunicação (Inglês técnico obrigatório).
Ampliação do uso obrigatório do TCAS — o sistema anticolisão de bordo.
Hoje, graças a tragédias como essa, quase todos os aviões comerciais têm sistemas que alertam e desviam automaticamente de colisões.
Um erro humano, uma falha de comunicação, e centenas de vidas perdidas — mas que salvaram milhares no futuro.
O céu ficou mais seguro depois de Charkhi Dadri. Mas o preço foi alto.
️ Que nunca esqueçamos os 349 que perderam a vida naquele dia.
